Nukac wrote: ↑20 Mar 2020, 20:49
Kakvi problemi s Qatarom?
Prolaznica wrote: ↑20 Mar 2020, 21:56
I mene zanima ovo za Qatar?
Imam let krajem travnja pa i mene uskoro čeka proces otkazivanja ili rebookinga.
Huh, teško mi je uopće početi opisivati tragikomediju koja se odvija iz dana u dan....
Imam let u srijedu. Turnir je otkazan još prije desetak dana. Tada su oni, a i njihova "
Manage booking" stranica bile u normalnoj funkciji. Moglo se je i promijeniti detalje putnika i promijeniti mjesta u avionu i zatražiti poseban obrok i isprintati e-kartu sa cijelim itinererom i zatražiti otkazivanje leta te djelomičnu refundaciju (u punom iznosu taksi).
U tih desetak dana, nabrojanih 5 servisa je više puta bilo onemogućavano i ponovno omogućavano, naravno, ne svih 5 istovremeno, s time da je funkcija traženja svih taksi jednom (u ponedjeljak ili utorak) nestala i više se nikada nije vratila.
Mi smo tada, prije desetak dana, bez problema mogli uzeti po 2617 kn za takse, od 2993 kn ukupno plaćenih po karti. Tek kao alternativu smo se mogli odlučiti i na vaučer u 100%-tnom iznosu, nešto što su tek tih dana uveli kao novost zbog korone.
Ipak, zvao sam Qatarov zagrebački ured na Zrinjevcu i rekli su mi da oni uistinu i mogu ponekad davati i 100% keš refunda ak se neki jači događaj otkaže, ali da to rade prema popisu događaja koji im dostave iz Dohe. Turnir o kome je riječ u tom trenutku nije bio na popisu, ali nam je rečeno da bi mogao biti dodan drugi (tj. ovaj) tjedan.
Naivno misleći kako nam somenutih 2617 kn ne može pobjeći, odlučili smo se čekat ovaj tjedan ....
Početkom ovog tjedna pak, sve se raspalo i utonulo u, kao što se izrazih, montipajtonovski kaos.
Na "
Manage booking" se u početku ništa od nabrojanoga nije moglo, da bi se potom u slijedećim danima pojedine opcije par puta vraćale i nestajale, ali pri tome funkcija traženja refunda taksi - ni jednom.
Ono pak najgore je to što se je
neprestano (bar jednom dnevno) mijenjao itinerer. Nije ni čudo, svako malo su otkazivali pojedine letove, ali stihijski, dakle svaki slijedeći dan - novi "(ne)red letenja" na obje linije koje imamo (ZG - Doha i Doha - Muscat).
Neshvatljivo je to što
niti o jednoj promjeni itinerera nismo bili obaviještavani mailom, kao što je to za očekivati čak i od najneprofesionalnijih aviokompanija, a kamo li kompanije koja se diči hrpetinom "zvjezdica" i titula "najbolje".
Istovremeno, početkom tjedna, prestali su dizat slušalice na oba zagrebačka telefonska broja, a ured su zaključali pod izlikom korone (učinili su to 2-3 dana prije nego što je to postala obveza, dakle samostalnom i nevezanom odlukom). Tamo negdje od srijede su ponovno počeli dizati slušalice, ali samo zato da bi odbijali ama baš svaku pomisao na keš refund, oni su mogli samo davati vaučere i ništa drugo. Jedan od ipak sadržajnijih savjeta je bio taj da na svojoj "
Manage booking" stranici mogu optirati za Refund opciju koja mi se nudila za kliknut, odmah pokraj opcije da se slažem s predloženim itinererom.
Da ne bi bilo zabune: Na uobičajenoj "koloni" opcija s desne strane, nije bilo opcije "Cancell" koja inače vodi prema refundu taksi, kao što sam i rekao. Ovo o čemu govorim je bio poseban dodatak gore, u glavi "
Manage booking" stranice koji je govorio o tome da je itinerer izmijenjen i da možemo birati između pristajanja na novi itinerer i traženje refunda.
Toga više nema! Takvu sam posebnu "glavu" (s te dvije opcije aktivne) imao samo u srijedu i rano u jutro u četvrtak. Ona je nakon toga nestala!
I ovaj dio priče još uvijek djeluje kako-tako "normalno", vjerojatno vi koji čitate mislite pa što, osim kaj nije bilo maila o promjeni letova, normalno je ponuditi refund ili pristajanje na promjene?
Na stranu to što sam već u srijedu zatražio spomenuti refund, opisavši situaciju (koju ću ovdje tek opisati), dobio u povratnom automatskom mailu neku vrstu "broja slučaja" i što
već 3 dana čekam na bilo kakav odgovor. (Da podsjetim: "let" bi trebao biti u srijedu, dakle do tada su još samo 2 radna dana.)
Ono uistinu montipajtonovsko su same promjene itinerera.
U prvoj promjeni, na početku tjedna, samo su promijenjena oba lete između Dohe i Muscata. Nije ni čudo, liniju su s nekih 7-8 letova dnevno reducirali na 2 leta dnevno. To je još bilo normalno, sva 4 leta koja su nam nuđena (2 iz izvornog itinerera i 2 promijenjena) bila su u statusu "
Confirmed", dakle može se putovanje izvesti. Doduše, bilo bi za očekivati da čak i ako se takvo putovanje odbije, da se dobije potpuni refund.... Ali, ne, nudi se samo ili vaučer ili refund po tarifi (dakle, mrvice, ništa od i onih taksi).
U srijedu je pak stvar počela poprimati tragikomične obrise. U itinereru smo imali potvrđeni let ZG - Doha, jedan
nepotvrđeni (dakle, nepostojeći) let Doha - Muscat, jedan potvrđeni let Doha - Muscat i neke 3 ili 4
nepotvrđene kombinacije letova Muscat - Doha - ZG. dakle,
ne postoji način da se vratimo iz Muscata. Povrh svega, tih dana je uvedena zabrana ulaska u Katar za strance, a mi smo u itinereru imali 2 dana u Dohi. Dakle, čak i ako bismo pristali 40+ sati između letova ZG - Doha i Doha - Muscat provesti na aerodromu, fizički ne bi bilo moguće da podignemo prtljagu i čekiramo ju do Muscata. Znači, već se tu radilo o (zbog najmanje 2 razloga) fizički nemogućem itinereru koji bi trebao značiti automatsko otkazivanje karte, na na naš zahtjev, nego od strane aviokompanije i posljedični potpuni keš refund.
Ali, ne, ovi u ZG uredu neće ni čuti, kažu da im je to zabranjeno početkom tjedna i mogu samo ili od njih dobiti vaučer ili kliknuti na pokušaj refunda na "
Manage booking", što se, kao što rekoh, tada još moglo.
Trenutačno stanje itinerera (neko 6. ili 7. od početka, niti o jednoj promjeni nisam obaviješten mailom):
Niti jedan jedini let nema statis "Confirmed", dakle sva 4 leta su nam otkazana, ali je zato čitav buking u statusu "Confirmed"!!! 
Ukratko, platili smo uslugu, oni nisu u stanju isporučiti tu uslugu, ali im zato nije na kraj pameti da nam vrate novac.
A dan (ne)leta se bliži.
