Chat
-
nasmijanonebo
- Posts: 720
- Joined: 08 Apr 2019, 20:31
- Been thanked: 10 times
Bolesno. Pohlepna govna (i Platini i ostali koji misle samo na lovu).
Dečki, a bili smo si dobri...
Kakav crni liverpool...sada nek se vesele i onda opet za 30 godina...

PS govori se i o mogućoj organizaciji SP2030 na 2 kontinenta....npr u Engleskoj i Argentini/Urugvaju....je.. se njima za navijače...Katar...pa Usa/Kanada/Meksiko...
Kakav crni liverpool...sada nek se vesele i onda opet za 30 godina...
PS govori se i o mogućoj organizaciji SP2030 na 2 kontinenta....npr u Engleskoj i Argentini/Urugvaju....je.. se njima za navijače...Katar...pa Usa/Kanada/Meksiko...
-
nasmijanonebo
- Posts: 720
- Joined: 08 Apr 2019, 20:31
- Been thanked: 10 times
Jos bolesnije. :Snajper:marko_31 wrote:Dečki, a bili smo si dobri...![]()
Kakav crni liverpool...sada nek se vesele i onda opet za 30 godina...![]()
![]()
![]()
PS govori se i o mogućoj organizaciji SP2030 na 2 kontinenta....npr u Engleskoj i Argentini/Urugvaju....je.. se njima za navijače...Katar...pa Usa/Kanada/Meksiko...
Haha mislim da budete vi cekali i duze od 30... kad pogledas vrijeme leti, vec vas 6-7god nema nigdje, a slusal sam mi ne budemo potonuli ko liverpool posle naslova, to je sezona/dvije i natrag smomarko_31 wrote: ↑05 Feb 2020, 19:44Dečki, a bili smo si dobri...![]()
Kakav crni liverpool...sada nek se vesele i onda opet za 30 godina...![]()
![]()
![]()
PS govori se i o mogućoj organizaciji SP2030 na 2 kontinenta....npr u Engleskoj i Argentini/Urugvaju....je.. se njima za navijače...Katar...pa Usa/Kanada/Meksiko...
Uz to kad dodas da ste ko najbogatiji klub, sa hrpom para i niste se vec 6 god izvukli onda tih 6 god vec sad zvuci ko nasih 30
-
nasmijanonebo
- Posts: 720
- Joined: 08 Apr 2019, 20:31
- Been thanked: 10 times
Sad nista ne kuzim tko od vas za kog navija 
Deklarirajte se.
Nvnk za Liverpool, zar ne? A marko31 za Manchester?
Ostali (Gile, Niko...)?
Ja ako bas moram za eng klub, za klubove di su Hrvati:zubo:
Dakle, Liverpool trenutno. Mijenjam kosulje po potrebi.
Deklarirajte se.
Nvnk za Liverpool, zar ne? A marko31 za Manchester?
Ostali (Gile, Niko...)?
Ja ako bas moram za eng klub, za klubove di su Hrvati:zubo:
Dakle, Liverpool trenutno. Mijenjam kosulje po potrebi.
Ma navijam za Dinamo, ovo u Engleskoj je samo višegodišnje simpatiziranje (ne samo Uniteda, već općenito engleskog nogometa) i povremeni odlasci na utakmicenasmijanonebo wrote: ↑06 Feb 2020, 09:19Sad nista ne kuzim tko od vas za kog navija
Deklarirajte se.
Nvnk za Liverpool, zar ne? A marko31 za Manchester?
Liverpool mi je za osvajati trofeje, repka za putovanje a Varteks(ne Varazdin) za popit pivonasmijanonebo wrote: ↑06 Feb 2020, 09:19Sad nista ne kuzim tko od vas za kog navija
Deklarirajte se.
Nvnk za Liverpool, zar ne? A marko31 za Manchester?
Ostali (Gile, Niko...)?
Ja ako bas moram za eng klub, za klubove di su Hrvati:zubo:
Dakle, Liverpool trenutno. Mijenjam kosulje po potrebi.
Upravo tako, nije to navijanje već simpatiziranje, volim klubove koji imaju priču i povijest...još kada ne dolaze iz glavnog grada.
Općenito nisam baš lud za nogometom, ali volim moving i fešte a pošto je u pitanju grad koji živi za nogomet siguran sam da će biti dobro.
Uz to suputnici će biti sportski fanatici pa im to znači puno više a meni je ionako samo da se ide negdje. 
Općenito nisam baš lud za nogometom, ali volim moving i fešte a pošto je u pitanju grad koji živi za nogomet siguran sam da će biti dobro.
-
nasmijanonebo
- Posts: 720
- Joined: 08 Apr 2019, 20:31
- Been thanked: 10 times
Izvukli ste se
Ja uvijek za feste, kao i Gile.
Ja uvijek za feste, kao i Gile.
Hvala
Sigurno će mi trebati još savjeta za London
Npr. ima li se nade nadati nabaviti dvije karte po nekoj razumnoj cijeni za Chelsea - Watford 11.4. Ili Tottenhem - Everton iako me više Chelsea privlači. Karata još nema u prodaju, ali zanima me bude li ih uopće u slobodnoj prodaji i koliko prije utakmice ili kako to ide? Trebam li se negdje učlaniti?
Sigurno će mi trebati još savjeta za London
Npr. ima li se nade nadati nabaviti dvije karte po nekoj razumnoj cijeni za Chelsea - Watford 11.4. Ili Tottenhem - Everton iako me više Chelsea privlači. Karata još nema u prodaju, ali zanima me bude li ih uopće u slobodnoj prodaji i koliko prije utakmice ili kako to ide? Trebam li se negdje učlaniti?
Mogu provjeriti, ali obzirom na iskustvo koje imam, vjerojatno je da samo članovi kluba ( koji nemaju sezonsku kartu ) dobiju priliku kupiti ulaznicu... ( nakon što i ovi koji imaju sezonsku prije toga dobiju priliku kupiti dodatnu kartu)
Chelsea ima dosta manji kapacitet ali je manje zanimljiva tekma pa bi tu prije moglo biti karata.
Chelsea ima i klub navijača u Hr pa se i tu može provjeriti stigne li se učlaniti i kupiti preko njih. Za Tottenham ne znam, ali koliko pratim i novi stadion je redovito pun.
Zadnja opcija su i šverceri, uvijek ih ima u blizini, može se naći povoljna cijena, samo ipak i rizik raste.
Ako vam je samo do tekme, preporuka je rađe neka utakmica championshipa ( uvijek ima neki londonski klub koji igra, vjerujem i taj vaš vikend ).
Cca 3-4 tjedna prije idu ulaznice u prodaju (ako ih bude)
Edit: 10.4. Igraju Millwall-Middlesbrough i Brentford- Charlton
Chelsea ima dosta manji kapacitet ali je manje zanimljiva tekma pa bi tu prije moglo biti karata.
Chelsea ima i klub navijača u Hr pa se i tu može provjeriti stigne li se učlaniti i kupiti preko njih. Za Tottenham ne znam, ali koliko pratim i novi stadion je redovito pun.
Zadnja opcija su i šverceri, uvijek ih ima u blizini, može se naći povoljna cijena, samo ipak i rizik raste.
Ako vam je samo do tekme, preporuka je rađe neka utakmica championshipa ( uvijek ima neki londonski klub koji igra, vjerujem i taj vaš vikend ).
Cca 3-4 tjedna prije idu ulaznice u prodaju (ako ih bude)
Edit: 10.4. Igraju Millwall-Middlesbrough i Brentford- Charlton
-
Eric the king
- Posts: 175
- Joined: 11 Jun 2017, 12:32
Radi se o nečemu što u Europi, barem koliko ja znam, nije regulirano, ali u Americi jest. Naime, na tržištu postoji nešto što se zove "Knee Defender", a to je spravica (u stvari, radi se o dvije spravice) pomoću koje možeš fizički spriječiti spuštanje sjedala ispred sebe.
Ta je sprava zabranjena od strane svih bitnijih američkih, kanadskih i australskih aviokompanija, dok europske, koliko ja znam, nemaju o njoj nikakvo važeće pravilo.
U praksi to znači da su Ameri (te Kanađeni i Oziji) zauzeli službeno sanovište da je spuštanje sjedišta suvereno pravo svakog putnika čije se sjedalo da spustiti i nitko mu to nema pravo osporavati. Zbog toga putnica iz članka i jest dobila ispriku od aviokompanije, a zbog toga ona i traži jaču odgovornost stjuardese, jer je ova, stavši na stranu putnika iza, očito kršila pravila i dužnosti svog radnog mjesta.
Naravno, stvari nisu crno-bijele i na mnogim se forumima, mahom upravo američkim, usprkos tome što je baš tamo sve jasno regulirano pravilima, vode o tom problemu žestoke rasprave u kojima pak, kako se čini, malu dominaciju imaju oni koji se sa spomenutim pravilima ne slažu, dakle smatraju da bi trebalo biti obrnuto, da je puštanje sjedala to što bi trebalo biti zabranjeno.
Putujući avionima po svijetu i to mahom po "nereguliranim" dijelovima, primijetio sam da ipak postoje i nekakva "nepisana pravila". Na spuštanje se ljudi mršte kad se to čini na kraćim, unutarkontinentalnim relacijama, osobito dnevnim, dok se ono smatra neprikosnovenim pravom na dužim, interkontinentalnim, napose noćnim letovima. I toga se drže gotovo svi, uz tek rijetke iznimke. Također, iz više razloga, bio let dulji ili kraći, treba izbjegavati spuštanje za vrijeme jela. Osim što je neugodno jesti u poluležečem položaju, danas su, na žalost, mnoge stolice tako konstruirane da nije moguće promijeniti njihovo stanje bez ozbiljnog trešenja stolića koji je spušten za vrijeme jela. Već mi se nekoliko puta dogodilo da mi je vrući čaj završio u krilu jer je osoba ispred baš tada odlučila svoju stolicu ili dići ili spustiti.
(Dakle, čak i ako ideš dizat stolicu - treba to učiniti prije nego što je jelo podijeljeno, a ne kad osobi iza iznad krila visi hrpa tekućih i polutekućih vrućih jela.)
Ima i likova koji čim uđu, iste sekunde spuste naslon, a stjuardese ih se ne usude na to upozorit pred polijetanje (ili ih stvarno previde). U tom slučaju i u Americi ne postoji njihovo pravo na spuštanje, jer zabrana toga nema veze ni s čijom udobnošću, nego sa sigurnošću. Naime, tako spušteni naslon sprečava osobu iza da zauzme "brace position", dakle u tom je slučajnu potrebno upozoriti prvo njega, a onda (ak neće) i stjuardesu.
I, za kraj, zašto je većina članaka o teškim svađama zbog (ne)spuštanja naslova upravo iz Amerike, gdje je sve tako dobro regulirano pravilima aviokompanijama, a puno manje iz Europe? Pa valjda zato jer su svi ono koji vole razmirice rješavat oružanim dvobojima pred saloonom u suton u zadnjih 300 godina odselili preko. A nama su ostavili kulturu, koja bi ipak trebala cijelu stvar rješavat na zadovoljstvo obje strane (vidi kaj sam gore pisao o nepisanim pravilima te kraćim i duljim letovima).
Ta je sprava zabranjena od strane svih bitnijih američkih, kanadskih i australskih aviokompanija, dok europske, koliko ja znam, nemaju o njoj nikakvo važeće pravilo.
U praksi to znači da su Ameri (te Kanađeni i Oziji) zauzeli službeno sanovište da je spuštanje sjedišta suvereno pravo svakog putnika čije se sjedalo da spustiti i nitko mu to nema pravo osporavati. Zbog toga putnica iz članka i jest dobila ispriku od aviokompanije, a zbog toga ona i traži jaču odgovornost stjuardese, jer je ova, stavši na stranu putnika iza, očito kršila pravila i dužnosti svog radnog mjesta.
Naravno, stvari nisu crno-bijele i na mnogim se forumima, mahom upravo američkim, usprkos tome što je baš tamo sve jasno regulirano pravilima, vode o tom problemu žestoke rasprave u kojima pak, kako se čini, malu dominaciju imaju oni koji se sa spomenutim pravilima ne slažu, dakle smatraju da bi trebalo biti obrnuto, da je puštanje sjedala to što bi trebalo biti zabranjeno.
Putujući avionima po svijetu i to mahom po "nereguliranim" dijelovima, primijetio sam da ipak postoje i nekakva "nepisana pravila". Na spuštanje se ljudi mršte kad se to čini na kraćim, unutarkontinentalnim relacijama, osobito dnevnim, dok se ono smatra neprikosnovenim pravom na dužim, interkontinentalnim, napose noćnim letovima. I toga se drže gotovo svi, uz tek rijetke iznimke. Također, iz više razloga, bio let dulji ili kraći, treba izbjegavati spuštanje za vrijeme jela. Osim što je neugodno jesti u poluležečem položaju, danas su, na žalost, mnoge stolice tako konstruirane da nije moguće promijeniti njihovo stanje bez ozbiljnog trešenja stolića koji je spušten za vrijeme jela. Već mi se nekoliko puta dogodilo da mi je vrući čaj završio u krilu jer je osoba ispred baš tada odlučila svoju stolicu ili dići ili spustiti.
Ima i likova koji čim uđu, iste sekunde spuste naslon, a stjuardese ih se ne usude na to upozorit pred polijetanje (ili ih stvarno previde). U tom slučaju i u Americi ne postoji njihovo pravo na spuštanje, jer zabrana toga nema veze ni s čijom udobnošću, nego sa sigurnošću. Naime, tako spušteni naslon sprečava osobu iza da zauzme "brace position", dakle u tom je slučajnu potrebno upozoriti prvo njega, a onda (ak neće) i stjuardesu.
I, za kraj, zašto je većina članaka o teškim svađama zbog (ne)spuštanja naslova upravo iz Amerike, gdje je sve tako dobro regulirano pravilima aviokompanijama, a puno manje iz Europe? Pa valjda zato jer su svi ono koji vole razmirice rješavat oružanim dvobojima pred saloonom u suton u zadnjih 300 godina odselili preko. A nama su ostavili kulturu, koja bi ipak trebala cijelu stvar rješavat na zadovoljstvo obje strane (vidi kaj sam gore pisao o nepisanim pravilima te kraćim i duljim letovima).
Slazem se. Iskreno i meni smeta kad se neko spusti al samo ak mi se bas ono uvali u krilo. Gotovo uvijek kad se neko ispred mene spusti onda se i ja pa ako bi se netko iza mene zalio(nije jos bio slucaj) bi se opravdao sa osobom ispred mene. U ovom slucaju mislim da se ovaj iza nije moga spustiti i tu je bio problem. Mada mi ne djeluje ko da je ova zena bila previse spustena ako tip iza nje moze gledat film na mobu...
Njezina definitivno greska je spustanje kad je bila hrana, ja uvijek prije spustanja provjerim
dal osoba iza ne jede/pije..
Al da kompromis i normalan razgovor, haha slazem se da to u zemlji pistolja bas i ne prolazi
Njezina definitivno greska je spustanje kad je bila hrana, ja uvijek prije spustanja provjerim
dal osoba iza ne jede/pije..
Al da kompromis i normalan razgovor, haha slazem se da to u zemlji pistolja bas i ne prolazi
- Nukac
- Davorich
- Posts: 6830
- Joined: 11 Feb 2017, 14:02
- Location: Malo tu, malo tam
- Has thanked: 6 times
- Been thanked: 91 times
Pošto sam u zadnjih pola godine imao čak 3 susreta s nekulturnim putnicima iza sebe, nekako se svrstavam na stranu žene iz članka.
Slučaj 1.
Easyjetov let Arrecife - Venecija, let traje 4 sata. Na Easyjetu se sjedalice ne daju spustit. Ali neka cura iza mene odlučila si uzeti komfor, tako da je noge stavila na naslon mojeg sjedala, i koljenima se uprla u moje sjedalo. Cijelo vrijeme me pritiskala koljenima.
Riješilo sam to bez nekih ekscesa, poprilično ju snažno uštipnuo za nožne prste. Nadam se da joj je prst poplavio.
Inače planirao sam je lijepo udarit s metalnom kopčom. Ali vjerojatno bi joj slomio prst.
Slučaj 2.
Opet Easyjet, let Gatwick - Ljubljana. Iza mene sjedio par, Hrvatski redneckovi (u avion su ušli s ručnom prtljagom - Lidl vrećicom). Cijelo vrijeme je žena iza mene pristiskala moju sjedalicu. Već sam htio izazvati mali eksces, ali onda mi je draga Prolaznica objasnila što su ljudi radili (Prolaznica je sjedila u redu s njima) - ljudi su se poseksali u avionu....
Slučaj 3.
Qatarov let Zagreb - Doha. Nakon što je stjuardesa pokupila suđe, (još ostalo 3 sata do Dohe), kulturno spustio sjedalo. I onda je počelo udaranje po sjedalu. Žena umjesto da zamoli da dignem sjedalo ili išta, odlučila se osvetit na mojoj stolici. Okrenuo sam se i lijepo je zamolio da prestane. Malo se je smirila, ali svako malo je ipak odlučila malo se osvetit po stolici. I opet je to bio par Hrvatskih redneckova.
Moje skromno mišljenje: ako se stolice mogu spustiti, onda je tvoje pravo da stolicu i spustiš. Naravno, nakon što završi obrok.
Nažalost, danas si svatko može priuštiti avionsku kartu, pa se i kultura putnika u avionima nepovratno srozala.
Slučaj 1.
Easyjetov let Arrecife - Venecija, let traje 4 sata. Na Easyjetu se sjedalice ne daju spustit. Ali neka cura iza mene odlučila si uzeti komfor, tako da je noge stavila na naslon mojeg sjedala, i koljenima se uprla u moje sjedalo. Cijelo vrijeme me pritiskala koljenima.
Riješilo sam to bez nekih ekscesa, poprilično ju snažno uštipnuo za nožne prste. Nadam se da joj je prst poplavio.
Inače planirao sam je lijepo udarit s metalnom kopčom. Ali vjerojatno bi joj slomio prst.
Slučaj 2.
Opet Easyjet, let Gatwick - Ljubljana. Iza mene sjedio par, Hrvatski redneckovi (u avion su ušli s ručnom prtljagom - Lidl vrećicom). Cijelo vrijeme je žena iza mene pristiskala moju sjedalicu. Već sam htio izazvati mali eksces, ali onda mi je draga Prolaznica objasnila što su ljudi radili (Prolaznica je sjedila u redu s njima) - ljudi su se poseksali u avionu....
Slučaj 3.
Qatarov let Zagreb - Doha. Nakon što je stjuardesa pokupila suđe, (još ostalo 3 sata do Dohe), kulturno spustio sjedalo. I onda je počelo udaranje po sjedalu. Žena umjesto da zamoli da dignem sjedalo ili išta, odlučila se osvetit na mojoj stolici. Okrenuo sam se i lijepo je zamolio da prestane. Malo se je smirila, ali svako malo je ipak odlučila malo se osvetit po stolici. I opet je to bio par Hrvatskih redneckova.
Moje skromno mišljenje: ako se stolice mogu spustiti, onda je tvoje pravo da stolicu i spustiš. Naravno, nakon što završi obrok.
Nažalost, danas si svatko može priuštiti avionsku kartu, pa se i kultura putnika u avionima nepovratno srozala.
-
nasmijanonebo
- Posts: 720
- Joined: 08 Apr 2019, 20:31
- Been thanked: 10 times
Niko zivi na Islandu?
-
- Information
-
Who is online
Users browsing this forum: ClaudeBot and 6 guests
