Koliko vas košta limeni?

[karambol]

Jeste li ikada računali koliko vas zaista košta limeni "ljubimac"?
Neki dan sam se ulovio računanja i pao na na zicugu!
Set guma (dobro je da nije svake godine, ali nekako mi se čini da brzo prolaze pa i to računam te dodijelim cijenu jedne gume na godišnji zbroj troškova) - cca. 2000 kunaca, 4 komada
Redoviti servis - cca. 1500 kunaca (ove godine veliki na 100tkm i 4500 kunaca pa-pa)
Izgorjele žaruljice i slične pizdarije - cca. 300 kunaca godišnje
Osiguranje i registracija (s 50% pousta) - cca. 3600 kunaca
Plus gorivo, parkiranje i eventualne kazne.... cca. 7 do 8 tisućica godišnje...

I kad sve zbrojim...
Uzeo sam u obzir neke prosječne cijene, za auto iz tzv. golf klase.
Ima li to smisla?

[vrrrlet]

Jeste li ikada računali koliko vas zaista košta limeni "ljubimac"?
Neki dan sam se ulovio računanja i pao na na zicugu!
Set guma (dobro je da nije svake godine, ali nekako mi se čini da brzo prolaze pa i to računam te dodijelim cijenu jedne gume na godišnji zbroj troškova) - cca. 2000 kunaca, 4 komada
Redoviti servis - cca. 1500 kunaca (ove godine veliki na 100tkm i 4500 kunaca pa-pa)
Izgorjele žaruljice i slične pizdarije - cca. 300 kunaca godišnje
Osiguranje i registracija (s 50% pousta) - cca. 3600 kunaca
Plus gorivo, parkiranje i eventualne kazne.... cca. 7 do 8 tisućica godišnje...

I kad sve zbrojim...
Uzeo sam u obzir neke prosječne cijene, za auto iz tzv. golf klase.
Ima li to smisla?

Nema smisla za prosječnog čovjeka, ali je umjetno stvorena potreba za autom, pa se prosječnom čovjeku čini da mu je auto neophodan. Meni treba zbog hobija kojim se bavim i prijevoza građevinskog materijala usitno. Na posao idem biciklom.

[karambol]

Nema smisla za prosječnog čovjeka, ali je umjetno stvorena potreba za autom, pa se prosječnom čovjeku čini da mu je auto neophodan. Meni treba zbog hobija kojim se bavim i prijevoza građevinskog materijala usitno. Na posao idem biciklom.

Jebes ga, uvijek se nadje razlog zasto nam ta stvar treba. Meni je super jer vozim dijete na rodjendane po igraonicama, gospodju svoju cijenjenu na mjesec kad kaze, u njemu vucem mlijeko, plin, drva, cvijece, alat, drogu i pivo, vozim pijane frendove u susjedni park, babu na amputaciju glave i svasta nesto, ali kad sve zbrojim... Da ne kradem gorivo, da ne lazem frendovima kako su mi izrigali autek dok sam ih iz samilosti vozio pa im uzmem lovu za ciscenje, ne znam kako to moze biti rentabilno i korisno? Bolje da imam neku kobilu ili magarca pa neka radi dok ide ili dok obitelj ne ogladni pa ga pretvorimo u kobase ili mortadelu. Odrzavanje besplatno, ima trave po Novom Zagrebu...
Ovako, 10 tisuca ojera za kantu i svake godine 2-3 tisuce ojera i tako 5 godina, najmanje...mogu i kola i konje imati, najbolje u kvartu, a tek kobase,e!

[blue]

Košta me dosta. Slažem se da nije ne znam kakva potreba, s obzirom da živim i radim u Zagrebu i da sam u zoni gradskog prijevoza. Ali jako dobro dođe i gušt mi je

[karambol]

Košta me dosta. Slažem se da nije ne znam kakva potreba, s obzirom da živim i radim u Zagrebu i da sam u zoni gradskog prijevoza. Ali jako dobro dođe i gušt mi je

Ja ga, recimo, ne trebam svakodnevno, a i ovo sto trebam bi se dalo jos racionalizirati. Istina je da sam ja od kad sam dobio dozvolu zarazen automobilima, cestama i mirisom benzina, ali kad bi covjek bio bez tih emotivnih ispada, ispalo bi da je jeftinije auto negdje rentati ili zvati taksi.

[rh4ps0dy]

Ne želim se upuštati u računanje jer me sama pomisao na goriva ubije. I da, nužan mi je jer radim 30 km od mjesta stanovanja.

[judolino]

Ja nisam imao tutač do prije pet godina, kad sam odselio iz grada. Da sam ostao u gradu, ne bih ga imao.

[ombia]

Jeste li ikada računali koliko vas zaista košta limeni "ljubimac"?
Neki dan sam se ulovio računanja i pao na na zicugu!
Set guma (dobro je da nije svake godine, ali nekako mi se čini da brzo prolaze pa i to računam te dodijelim cijenu jedne gume na godišnji zbroj troškova) - cca. 2000 kunaca, 4 komada
Redoviti servis - cca. 1500 kunaca (ove godine veliki na 100tkm i 4500 kunaca pa-pa)
Izgorjele žaruljice i slične pizdarije - cca. 300 kunaca godišnje
Osiguranje i registracija (s 50% pousta) - cca. 3600 kunaca
Plus gorivo, parkiranje i eventualne kazne.... cca. 7 do 8 tisućica godišnje...

I kad sve zbrojim...
Uzeo sam u obzir neke prosječne cijene, za auto iz tzv. golf klase.
Ima li to smisla?

Da racunala sam. Plus cijena mjesecne najamnine garaze jer u sirem centru ne mozes parkirati. Tad sam prodala auto.

, ali kad bi covjek bio bez tih emotivnih ispada, ispalo bi da je jeftinije auto negdje rentati ili zvati taksi.

Pogotovo tko je izmislio rentanje po satu.

[Chiro]

Koliko me košta? Puno. Previše. Košta me toliko da ga se želim riješiti ASAP, a ne znam kako.

Da li mi je potreban? Više ne nego da. Nemam stalni posao, nemam veliku obitelj koju treba razvoziti po vrtićima, školama, treninzima, poslovima, slobodnovremenskim aktivnoščadima i tako dalje i tako bliže. Ali. Ono prokleto ali. Navikao sam se na auto, jebat ga, ali tako je. Kad bolje razmislim, ispravit ću se. Odviknuo sam se javnog prijevoza. Kad živiš u većem gradu, u kojem je javni prijevoz uređen na način da funkcionira gotovo do savršenosti (zadržimo se samo na pridržavanju voznog reda za potrebe ove rasprave), onda ti je javni prijevoz zbilja bolja opcija od automobila. Ali, kad živiš u manjem mjestu, koje je s prvim iole većim gradom povezano s jedva nekoliko linija dnevno, onda je auto itekako poželjno imati.

Neću reći preveliku mudrost kad kažem da je kod odabira auta ključni moment jednostavnost i cijena njegovog održavanja. Ja sam se zajebao, drugi put ću biti pametniji, o hoću.

[Gazda]

Tko vam je kriv kad ste preveliki snobovi za npr. Daciu, auto na kojem ćete izgubiti manje novca.