Trkeljanje.com

U arhipelagu otoka Jabuka rano jutros dogodila se havarija na turskom teretnom brodu. Voda je prodrla u strojarnicu. Odmah je pokrenuta spasilačka akcija u koordinaciji hrvatske i talijanske središnjice za usklađivanje traganja i spašavanja na moru kojom je posada evakuirana i nitko nije ozlijeđen, a trenutačno nije uočeno onečišćenje mora.

Budući da turski brod prevozi 3000 metričnih tona sinter-magnezita, a u brodskim spremnicima ima oko 70 tona pogonskoga goriva i maziva, Uprava sigurnosti plovidbe Ministarstva mora, prometa i infrastrukture pokrenula je protokole radi sprečavanja i saniranja eventualnog onečišćenja. No kako će sve proći, nitko ne zna. Kapetan turskoga broda odlučio je ostati sa još četiri člana posade na brodu dok ne potone.

Sve mi se čini da to neće na dobro izaći. Hajde, Jabuka je strateški bitan otok, ne i turistički - ali moguće zagađivanje inače čistoga Jadranskog mora nikako nije povoljna vijest.

Isluženim stranim brodovima plovidbu Jadranom ubuduće bi trebalo zabraniti! Pa što košta da košta.

BAš nam je to trebalo.

Područje oko Jabuke, poznato kao Jabučka kotlina - gdje se nesreća dogodila, prirodno je mrijestilište riba i rakova. Mogla bi to biti prava ekološka katastrofa.

ma gdje god u ovom našem jezeru od mora, ne bi bilo dobro...
da bar imamo stvarno neku opaku lovu od tih probušenih korita što ovuda lutaju.. .pa da nas ima što malo tješiti.
Eto, sad više ne moram o plakati što nema domaće ribe za kupiti.

Zato i velim da starim brodovima treba zabraniti prolazak kroz Otranska vrata.

Ma slažem se. Mislim da bi nam i Talijani pomogli u tome.

Jel neko pomislio da je diverzija?
Ja jesam.

Recite mi zašto?

Donna Sole wrote: ↑

17 Jun 2018, 12:48

Jel neko pomislio da je diverzija?

Ma ne, posrijedi je brod u lošem stanju, jednostavno. Koji su naši pametni uhljebi iz mjerodavnih tijela pustili u Jadransko more umjesto da ga potope još u Sredozemnom.

Donna Sole wrote: ↑

17 Jun 2018, 12:48

Jel neko pomislio da je diverzija?
Ja jesam.

Recite mi zašto?

pa i meni je palo na pamet.
zašto što? zašto bi to netko učinio? ili zašto ti je palo na pamet?

Riona wrote: ↑

17 Jun 2018, 12:55

zašto bi to netko učinio? ili zašto ti je palo na pamet?

i jedno i drugo.
Palo mi je napamet jer mislim da se rat već vodi oko prestiža na moru i ulova ribe koje je još jedino dovoljno u Jadranskom moru a naša država to nije osigurala.

Zašto bi to neko učinio je odgovor i na zašto to mislim.

Političari su nam idioti.

Ako nam more bude dovoljno - vidljivo- usrano, nećemo više imati turizma. Točka.
zašto bi to netko učinio... mnogo razloga, jedan od najlakših je - jer može. Sve mu ostalo dođe ko bonus.

Ne vjerujem u teoriju zavjere. Nesreće se događaju. Više krivim loše zakone i nesposobne birokrate.

Stitch wrote: ↑

17 Jun 2018, 14:13

Ne vjerujem u teoriju zavjere. Nesreće se događaju. Više krivim loše zakone i nesposobne birokrate.

Tako je. Loši zakoni, loši političari i glupi birokrati.

Što ne znači da se ne radi o zavjeri.
Zašto bi nekome bilo u interesu da se more jadransko sačuva kad spomenutim političarima nije stalo?

Zašto bi neko imao sentiment prema izravnoj konkurenciji u što proizvodnji hrane a što u turizmu?

Ma dajte! Turizam nam je u krasnom kikiju. Naš izlov ribe ne može konkurirati patagonijskom i japanskom uvozu. O državnim poticajima i za jedno i za drugo ne treba ni govoriti. Ovo je samo šlag na tortu. Ili da pokažemo kako ne puštamo samo kruzere u Dubrovnik.

Kruzeri su barem novi.

Pa zato sam i rekla.

Kažu Vijesti da će brod biti dotegljen u neku luku tako da - sve je pod kontrolom.

Bogu hvala. Imamo više sreće nego pameti.

Zaustavljen kod Drvenika. Opet more ulazi. Ronioci na terenu, spašavaju stvar.
Eto vam friške novosti.

Hvala na obavijesti. Ne znam zašto sam uopće vjerovao da ćemo uspjeti riješiti problem.

Time se vraćamo na ideju o potapanju u afričkim - ili turskim! - obalnim vodama.

Jadran i onako umire. Sve umire.

Zadnje info kažu da je brod sretno stigao u Trogir.

A za čemu služi taj sinter-magnezit?

haram wrote: ↑

18 Jun 2018, 17:42

A za čemu služi taj sinter-magnezit?

Može za sladoled, a može i za trovanje štakora... Ne zvuči miroljubivo.

Sirovina za vatrootporne materijale. Koju smo mogli kupiti u susjedstvu od Srbije, kao što to rade Grčka, Njemačka i Makedonija. Valjda još jedan brilijantan potez naše vlade.
http://www.bizlife.rs/biznis/poslovne-v ... -u-evropu/
http://www.krug.rs/vesti/ekonomija/1706 ... njaka.html

Mislim da je pošiljka bila za Slovence, barem je tako pisalo da je brod bio na putu za Kopar.

Otkriven uzrok havarije.
"Kako neslužbeno doznajemo, do prodora mora u strojarnicu došlo je zbog toga jer je jedna klapna (poklopac) ostala otvorena.

Inače, brod "Haksa", koji je čest gost luka u Jadranskom moru, u zadnjih godinu i pol dana su pomorski inspektori, u raznim lukama (dva puta u Splitu), pregledavali sedam puta te su pronašli od tri do devet nedostataka, a brod je zbog tih nedostataka prošle godine bio i u Trstu zaustavljen na nekoliko dana."

https://zadarski.slobodnadalmacija.hr/r ... k-havarije

"Otkad je brod stigao, radi se na ispumpavanju vode iz potpalublja. Jer koliko god se sanirao čini se da ovaj brod stalno propušta more. Stigle su ovdje i specijalizirane cisterne za prihvat vode jer to je ipak more pomiješano sa svim uljima i mastima iz strojarnice i ne može tek tako biti izbačeno u more ovdje na obali.

Da je brod potonuo, s njim bi potonulo i 3000 tona magnezita i oko 70 tona goriva i maziva. Otvara se i pitanje kakvi sve to brodovi plove našim morem i koliko je blizu mogućnost velike ekološke katastrofe. Vidjeli smo,ovaj brod imao je sve dozvole,a evo puca tijekom plovidbe.Očito negdje se događaju propusti"
https://dnevnik.hr/vijesti/hrvatska/dra ... 20952.html

magnesium oxide (sintered magnesite).
MgO has an extremely high melting temperature, and that makes it a good refractory material in many steelmaking, metallurgical, and ceramic processes. MgO is one of the most commonly used materials for making the bricks used to line kilns, industrial ovens, and blast furnaces. MgO is also used to make fertilizers, magnesium chemicals, and refined into magnesium metal.

Mislim da je pisalo da je bio namjenjen za tvornicu stakla.

Mislim da magnezit i nije nešto opasan, ustvari je opasnija nafta u spremnicima broda. Bilo je 70 tona nafte.