Danas sam kupio/kupila kartu za...

[chillout23]

Bravo

[Nukac]

Koja je to shema?

[provinci alka]

Eurowings iz Koelna za 440€.
Zg-Koeln100€ isto eurowings.

Poslano sa mog SM-J510FN koristeći Tapatalk

[Niko]

Berlin-Mallorca 3.1. 55€ jedan smjer. znam ide to puno jeftinije al udarni je termin a i frend ima tak slobodno. Konacno idem na put sa najboljim prijateljem pa onda se ne pita za cijenu

[Nukac]

To je čisto dobra cijena ak mene pitaš.

[Niko]

A da al ima po 20€ malo kasnije. Recimo frend ide natrag 10.1.za 13€ al velim prilika je takva pa ko sljivi 30€. Jenput se zivi sad jos ubodem Egipat i to je to

[Nukac]

Znas kako ono pjeva netko: Nije u soldima sve...
Recimo ima i Island iz Budimpeste u prosincu za minimalno kuna. A sto ces gledat - noc?
Ok i polarna svjetlost je zanimljiva, ali je zanimljivije gledat okolicu.

[nvnk]

Evo, jučerašnji mi je rezultat, iako nije baš sasvim definitivan, dao uvid u to koliko će mi dana godišnjeg još ostat za potrošit, pa sam se definitivno odlučio za ovo:

ZAG-IST, 30.1.18-11.2.18, Turkish

101€ prek Ticket.no ("ulaz" prek momondo.no), ekonomska klasa

cca 19€ jeftinije nego na Turkishovoj stranici

================================================

IST - Kuala Lumpur, 31.1.18-10.2.18, Saudia

692€ prek CheapTickets.de ("ulaz" prek momondo.de), biznis klasa (segment Jeddah - Kuala Lumpur u Dreamlineru, konfiguracija 1-2-1)

Na Saudijinoj stranici cijena 749€, a na istoj stranici na kojoj sam kupio cijena može biti i samo 675€, ali uz AmEx ili Visu (kreditnu, ne fercera za Electron ili debit).

====================================================

Iako Saudijina akcija za poslovnu klasu traje do kraja mjeseca, danas je zadnji dan Turkishove (već je jednom bila produžena za 10 dana, pitanje je hoće li biti opet), tako da je danas u stvari zadnji dan za ovu kompletnu kombinaciju.

Itinerer ću definirat naknadno, vidimo se na temi za Singapur, koja je, kako vidim, dosta živahna.

[Nukac]

Eto. Bravo. Za 800 eur biznis do Azije.

[neno1966]

...

U Istanbulu moraš izlaziti iz tranzita za check in?

[nvnk]

Eto. Bravo. Za 800 eur biznis do Azije.

I to one jako daleke Azije.

Plus toga, većina reviewa hvale upravo tu poslovnu klasu kod Saudijinog Dreamlinera:

http://onemileatatime.boardingarea.com/ ... 87-review/

As a matter of fact, I’d argue Saudia’s 787 business class hard product is better than their 777 first class product.

Također, dok se po netu nalazi jako puno negativnih kritika postojećeg aerodroma Jeddah, možda ću biti među prvima koji će imati priliku isprobati njegovu najnoviju inkarnaciju:

http://www.arabianbusiness.com/jeddah-s ... 76625.html

U Istanbulu moraš izlaziti iz tranzita za check in?

Nisam baš siguran, ali najvjerojatnije da. Zato (i zbog mogućnosti kašnjenja nevezanih letova) i jesam uzeo kombinaciju s dugačkim layoverima u Istanbulu, pa čak i (na putu tamo) sa spavanjem. To mi nije nikakav logistički, pa ni dodatni financijski problem (imam važeću tursku vizu još od rujna), a dodatno vrijeme za turističke aktivnosti u samom Istanbulu smatram ujedno i dodatnom vrijednosti cijelog puta. (U spomenutom rujnu sam ionako morao boravak u Istanbulu zbog ranog ispadanja košarkaša naprasno prekinut prije nego što sam ispunio plan.)

[Tajmer]

Mislim da ne moras ici vani. Bar kad sam ja bio u tranzitu nisam isao. Ima salter u transitu gdje ti daju pass ako nemaš ili samo skrenes u security prije passporta

[nvnk]

Mislim da ne moras ici vani. Bar kad sam ja bio u tranzitu nisam isao. Ima salter u transitu gdje ti daju pass ako nemaš ili samo skrenes u security prije passporta

Znam da ima za Turkishove letove, ali ima li i za Saudijine?

Također, kaj ak nisi na polazištu (zbog odvojenih aviokarata) mogao prtljagu čekirat sve do kraja? Ti ju netko pokupi s "vrtuljka" i dostavi na let?

[Tajmer]

Znam da ima za Turkishove letove, ali ima li i za Saudijine?

Također, kaj ak nisi na polazištu (zbog odvojenih aviokarata) mogao prtljagu čekirat sve do kraja? Ti ju netko pokupi s "vrtuljka" i dostavi na let?

Pa daju ti na polazistu oba boarding passa i samo po izlaska iz aviona skrenes na tranzit, a ne imigration. Ili napravis mobile checkin.
Ili ti s necim drugim ides u IST, pa onda tek arabia?
Za prtljagu ne bi znao. Putujem samo s cabin baggage tak da je uvijek sve sa mnom.

[nvnk]

Ili ti s necim drugim ides u IST, pa onda tek arabia?

Da, par upisa iznad sam napisao da idem Turkishem za IST, a Saudijom od IST dalje (obrnuto u povratku), a karte su nevezane. Odatle i Nenino pitanje.

[Tajmer]

Mada mislim da ni to ne mjenja situaciju, jer na isto mjesto sletis i s istog mjesta polazis, al najpametnije kao i uvijek kontaktirat njih

[nvnk]

Općenito to je tako kak ti kažeš, ili barem to tak može bit, no mislim da je Neno dovoljno iskusan letač/putnik da to i sam zna, tj. mislim da se njegovo pitanje odnosilo baš na moje konkretno putovanje, a za njega vrijedi to kaj sam rekao.

I, da, imat ću, naravno, i predanu prtljagu, tako da si nekak ne mogu zamisliti da sletim u Istanbul i u transfer zoni idem nekog zaduživat da umjesto mene trči na "vrtuljak" po moj kofer i ide ga predavat na šalter druge aviokompanije (tj. one s kojom moj prethodni let nije bio vezan).

To je jedna od stvari zbog kojih sam odabrao dugačke layovere u IST u oba smjera. Heb'ga, nevezan karte su nevezane karte.

[Nukac]

Ako imam nevezane letove, meni je neki minimum 3 sata. Naravno, proljeće, ljeto i jesen.
Po zimi nekak ne uzimam nevezane letove. Tad se sve može dodatno zakomplicirati.

Iako u zadnje vrijeme, godišnje doba više nema nekog utjecaja na vremenske nepogode.

[nvnk]

Ako imam nevezane letove, meni je neki minimum 3 sata. Naravno, proljeće, ljeto i jesen.
Po zimi nekak ne uzimam nevezane letove. Tad se sve može dodatno zakomplicirati.

Iako u zadnje vrijeme, godišnje doba više nema nekog utjecaja na vremenske nepogode.

Ma nije samo stvar vremenskih nepogoda i kašnjenja, nego se, osobito ako se radi o kupovanju puno mjeseci unaprijed, mogu dogoditi i promjene redova letenja, tj. takva pomicanja termina da cijela stvar postane nemoguća. Uglavnom, ovo je za manje od tri mjeseca (dakle, relativno skoro, pa ne očekujem promjene termina), a layoveri za koje sam se odlučio (a nije da nisam mogao i puno kraće) su 20 sati i 40 minuta (tamo) te 8 sati i 35 minuta u povratku.

Kao što rekoh, nije mi to u Istanbulu ama baš nikakva tlaka, viza mi je još uvijek važeća, imam Istambulkart za metro, a sam grad mi je uvijek zanimljiv.

[Tajmer]

Za 20h layovera bi uzeo vizu sve da je i nemam

[nvnk]

Ma da, Tursku bih i ja jer nije skupa i dobije ju se ko tramvajsku kartu, no u nekim drugim slučajevima bi mi možda manja zajebancija bio kraći layover i neizlazak iz aerodroma. Ono kaj hoću reći je da sam sve okolnosti uzimao u obzir kad sam birao letove.

[cartman]

Budimpešta--> Nurnberg - Ryanair
Nurnberg--> Berlin - Eurowings
Berlin---> Fuerteventura - Tuifly
Tenerife---> Barcelona --> Ryanair
Barcelona --> Budimpešta - Ryanair
Sveukupnio 150€ 12/1 mj

[neno1966]

Budimpešta--> Nurnberg - Ryanair
Nurnberg--> Berlin - Eurowings
Berlin---> Fuerteventura - Tuifly
Tenerife---> Barcelona --> Ryanair
Barcelona --> Budimpešta - Ryanair
Sveukupnio 150€ 12/1 mj

A kako sa Fuerteventure na Tenerife? Misliš se zadržavati u tim mjestima ili su ti cilj samo Kanari?

[cartman]

A kako sa Fuerteventure na Tenerife? Misliš se zadržavati u tim mjestima ili su ti cilj samo Kanari?

U Nurnbergu jedan dan, Berlin 2 dana a ostalo Kanari. Videl sam da imaju letove izmedju otoka po 20€

[Prolaznica]

Volim kada imam post za ovu temu

Još ćemo malo dodatno produžiti uskršnji vikend 2018

Budimpešta -> Dublin - Aer Lingus - preko volaregratis/Amex, 47 umjesto 58 eur i to sve x3
Dublin -> Budimpešta - Ryanair (cijena karte je 60 eur, ali sam dobila za rođendan voucher od 50 eur, kojeg sam danas iskoristila )