Rasprave i upiti o avionskim kartama, kompanijama i putovanjima avionom

[Nukac]

Ne. 400 eur je do 3000 km.

[Nukac]

Sutra je sranje u Njemackoj.

https://avioradar.hr/index.php/svijet/1 ... -njemackoj

[Nukac]

Cekam da i Ryanair uvede nesto slicno.

US-based Frontier Airlines previously introduced a tipping function on digital tablets which would be pooled among all flight attendants.

https://www.secretflying.com/posts/fron ... ttendants/

[Nukac]

Ako netko planira na Island ili do USA, dobro razmislite prije nego kupite kartu od WOW Air, jer čitam po raznim forumima i portalima da im ne ide baš sjajno.

[Niko]

Ako netko planira na Island ili do USA, dobro razmislite prije nego kupite kartu od WOW Air, jer čitam po raznim forumima i portalima da im ne ide baš sjajno.

Da pred bankrotom su. Najavili su novu liniju Keflavik-Vancouver jos u 10mj 2018 i objavili cijene od 89 cad po smjeru, pocevsi od 5mj 2019 al sad se ne moze uopce kupiti ta linija. Uz to pisal sam negde vec da Icelandair ih kupuje i pisalo se na veliko o tome na islandskim portalima, da bi odjednom Icelandair se naglo povukel. Zadnje kaj sam procital je da se spominjal Wizzair ali nemam pojma kolko je to pouzdano

[Nukac]

Icelandair je odustao od kupnje. Valjda su vidli u kakvom je stanju kompanija pa pobjegli.

Što se tiće linija za USA:
By summer, WOW’s only gateways in the United States will be Baltimore/Washington (BWI), Boston, Detroit and New Jersey’s Newark Liberty airport. It marks a retrenchment for the Icelandic budget carrier, which flew to more than a dozen U.S. cities as recently just mid-2018.
Vjerojatno će se povuć i iz Kanade.

Što se tiće kupovine:
In November, Indigo Partners – the parent company of Frontier Airlines and several other successful “ultra low-cost carriers” (ULCCs) – stepped with plans to invest in the carrier and help it remake its operation.
“That’s still very much ongoing,” Mogensen said about talks between WOW and Indigo. “I can’t really say much … other than that we are still working according to plan.”

Inače, Indigo Partners nisu Indijci, već:
Indigo Partners, LLC is a private equity firm which has a controlling interest in the American Frontier Airlines and Chilean low-cost start-up JetSmart, as well as holding stakes in Mexican budget airline Volaris and European low-cost carrier Wizz Air, while a partnership with Enerjet is planned to launch a new Canadian ultra-low-cost carrier. It is unrelated to Indian LCC IndiGo.

Negdje sam pročitao da je plan Indigo da Wow postane tzv. virtual carrier, što znači da će samo postojat WOW brand, dok će avione dobivat od ostalih partnera, prema potrebi.

[Nukac]

I još više loših vijesti:

WOW Air, the struggling Icelandic carrier known for its bargain fares to Europe, plans to shrink dramatically in a bid to survive.

The airline, which offered a 50 percent-off sale just days ago, said in a statement Thursday that it is reducing its fleet from 20 to 11 aircraft. The airline had already said four of the planes were going back.

WOW now says it will return all four of its widebody Airbus A330s, planes that are used on some WOW flights between the US and Europe and on its just-launched service to India. And it is selling four Airbus A321s for $10 million to raise badly needed cash.

[Niko]

Da navodno ni Icelandair ne stoji najbolje. Oni su grupacija i imaju hotele i neznam kaj jos po Islandu. Sad je nekoliko hotela na prodaju da se pokrpaju rupe. Sve ovo nazalost vodi prema drugom bankrotu drzave u samo 11godina nadam se da se nebude dogodilo

[Nukac]

Pa čitao sam da je opet krenulo loše na Islandu.

Prvo je bio turistički boom, svi su odlazili na Island. Onda su počeli dizat cijene, i sad je polako ljudima preskupo. I pada promet.

[Niko]

Pa čitao sam da je opet krenulo loše na Islandu.

Prvo je bio turistički boom, svi su odlazili na Island. Onda su počeli dizat cijene, i sad je polako ljudima preskupo. I pada promet.

A nisu digli cijene, bar ja mislim da nisu. Nego je kruna ojacala i dosla blizu granice kak je bila prije bankrota. Recimo 2007 1€= 80isk, pa nakon bankrota mislim da je bilo 270 pa evo 2017 110... sad je 140... mislim da je to najveci problem. I sad opet kruna slabi valjda se pokusava prilagoditi turistima, kaj istina nikak ne odgovara meni koji primam placu u krunama i mjenjam u €

[nvnk]

Mislim da se istovremeno dogodilo i jedno i drugo, tj. i cijene su digli i kruna je ojačala (preciznije: umjetno su ju bez ikakve realne podloge "napumpali").

Baš sam ovaj zadnji put kad sam bio tamo gledao usporedbu cijena smještaja u kojem sam prvi puta bio i on je bio nominalno (u krunama) nekih 60-tak % skuplji, ali skup se efektom tečaja, u eurima je u stvari bio četverostruko skuplji.

(Doduše, tu treba uzeti u obzir i to da taj smještaj ima politiku skoro duplo viših sezonskih cijena u odnosu na vansezonske.)

Tada, tj. prije godinu i pol, cijela ta politika dizanja cijena opravdavala se pričom kako Island želi da mu gosti budu "malobrojni, ali bogati". Što je već na prvi pogled u nesuglasju s činjenicom da se ipak radi o pretežno avanturističkom/outdoors turizmu. Dakle, moralo je puknut kad-tad.

Uostalom, kao i napuhavanje balona tečaja samo po sebi.

[Nukac]

S jedne strane su željeli ekskluzivan turizam, a s druge strane su imali WOW air koji je letio iz svakog sela u USA za kikiriki i dovodio američke 20-30 godišnjake u potrazi za "jeftinom" zabavom.

Bio sam u Reykjaviku u hostelu 3 noći, uglavnom su bili ljudi tog profila. Pomalo razočarani, pošto Island i jeftina zabava baš i ne idu zajedno.

[Nukac]

Nije bon nego su euri na racunu.

Mali update - lova jučer sjela na račun. Mail lufthansi sam poslao u srijedu 9.1. Lova sjela 15.1.
Stvarno su bili ekspresni, ja sam mislio da će dokazivanje i utjerivanje trajati mjesecima, uz slanje beskonačnih mailova na sve strane.

[Niko]

Mislim da se istovremeno dogodilo i jedno i drugo, tj. i cijene su digli i kruna je ojačala (preciznije: umjetno su ju bez ikakve realne podloge "napumpali").

Baš sam ovaj zadnji put kad sam bio tamo gledao usporedbu cijena smještaja u kojem sam prvi puta bio i on je bio nominalno (u krunama) nekih 60-tak % skuplji, ali skup se efektom tečaja, u eurima je u stvari bio četverostruko skuplji.

(Doduše, tu treba uzeti u obzir i to da taj smještaj ima politiku skoro duplo viših sezonskih cijena u odnosu na vansezonske.)

Tada, tj. prije godinu i pol, cijela ta politika dizanja cijena opravdavala se pričom kako Island želi da mu gosti budu "malobrojni, ali bogati". Što je već na prvi pogled u nesuglasju s činjenicom da se ipak radi o pretežno avanturističkom/outdoors turizmu. Dakle, moralo je puknut kad-tad.

Uostalom, kao i napuhavanje balona tečaja samo po sebi.

Slazem se. Bez ideje i plana kakav turizam zele. Malo bi ovo al bi i ono. Zapravo oni bi luksuzne goste koji budu puno potrosili al onda ne mogu ocekivati da izgrade 100hotela. Svi su se polakomili, svaka stala je guesthouse sad, svi bi zaradili na turizmu i vise nist drugo ne radili. Na koga me to podsjeca?

[Nukac]

Pa i meni je to odmah palo na pamet.
Ali ni Grci nisu ništa bolji. No, ipak imaju malko profesionalniji odnos prema turizmu od nas.

[Nukac]

Ryanair sam sebi probio krilo....

http://avherald.com/h?article=4c381cd8&opt=0

[Lolita]

http://www.poslovni.hr/hrvatska/croatia ... ge+statusi

CA ide u privatizaciju

[Nukac]

Haha. To je valjda vec 10-ti put. Ali do sada bas i nije bilo nekog interesa...

[Lolita]

Čine se ozbiljni ovaj put.

[neno1966]

Srprajz, srprajz ...

Možda još i metro dođe na vrijeme za pravo otvorenje ... tamo negdje 2021.

Na webu Turkisha piše da će svi letovi ići sa novog aerodroma 03.03.2019. Ali ono važnije, piše da će biti 5 lounge-ova (dosad 3) iako sa istim konceptom (domaći sa prijevozom do aviona busom, međunarodni pješke kao i do sada ). Jedina novost je što će se u domaći moći ući direktno izvana i ako sam dobro skužio, biti će odvojeni lounge-ovi za Turkish i alijansu na međunarodnom.

[Nukac]

Njemačka Germania je danas stavila ključ u bravu.

BERLIN – 05 February 2019 – Germania Fluggesellschaft mbH, its sister maintenance company Germania Technik Brandenburg GmbH as well as Germania Flugdienste GmbH filed for insolvency at Amtsgericht Berlin-Charlottenburg on Monday, February 4, 2019. Flight operations will be terminated in the night from February 4 to February 5. Germania’s employees have been informed. Swiss airline Germania Flug AG and Bulgarian Eagle are not affected by this step.

[Lolita]

No krasno
https://www.irishpost.com/news/pilot-ar ... off-164344

[neno1966]

No krasno
https://www.irishpost.com/news/pilot-ar ... off-164344

Ništa novo samo što su ovog uhvatili. Pričao mi je čovjek što vozi posade, jednom došao u hotel po posadu kaže recepcioner nisu ni došli u hotel ali su zvali iz birtije iz drugog grada ako možete tamo skočiti po njih. Tako da znate za drugi put ako avion kasni možda skupljaju posadu po birtijama
I od jednog pilota sam čuo, kaže on i kopilot uvijek otvore butelju...

[BundyR]

Ekipa koje od ovih poznatih "tražilica" avio karata (osim kayaka) imaju opciju da mi filtriraju samo letove sa uključenom "predamom prtljagom".

[nvnk]

Kad bi takva i postojala, ja joj ne bih ništa vjerovao. Ja za taj komad mudrosti (ima li pronađena karta uključenu predanu prtljagu ili ne) koristim vlastito znanje o aviokompanijama (tipa - Aertoflot i Turkish DA, Ryan i Norwegian NE itd.) plus "ručni rad" (u smislu da pokušam istu kartu paralelno pronaći i kod same aviokompanije, ak je neka koja uključenu prtljagu može, ali i ne mora imat - npr. Iberia ili Lufta).